İstanbul’da hava kirliliği en yüksek seviyede! İstanbul’un havası en kirli ilçesi açıklandı

İstanbul’da bulunan 38 hava kalitesi ölçüm istasyonundan elde edilen bilgilere nazaran hava kirliliğinin yüksek düzeye ulaştığı bildirildi. 1 Ocak tarihi prestiji ile rüzgar ve yüksek basıncın tesiriyle hava kalitesinde kıymetli bir düşüş meydana geldiği aktarıldı.

Nüfus ve trafik yoğunluğu ile sık sık gündeme gelen İstanbul’un, hava kirliliği seviyesi son günlerde en yüksek düzeyde seyrediyor. Rüzgar ve yüksek basıncın tesiriyle de hava kalitesinde 1 Ocak’tan itibaren kıymetli seviyede düşüş yaşandığı belirtildi.

HAVA KİRLİLİĞİ EN YÜKSEK DÜZEYLERE ULAŞTI

Yaklaşık 20 milyona yakın faal nüfusu ile Türkiye’nin en kalabalık kenti olan İstanbul’da, hava kirliliği düzeyi son vakitlerin en yüksek düzeylerine ulaştı. Nüfus yoğunluğunun neden olduğu araç trafiği, sanayi faaliyetleri ve atmosfer şartları üzere nedenlerle değişen oranlar Aksaray-Beyazıt ilçeleri için de tehlikeli düzeylere ulaştı. 

AVRUPA YAKASINDA KİRLİLİK SEVİYESİ DAHA FAZLA

İstanbul’daki hava kirliliğinin nedenlerine değinen, İstanbul Üniversitesi-Cerrahpaşa Mühendislik Fakültesi Etraf Mühendisliği Kısmı Öğretim Üyesi Prof. Dr. Ülkü Alver Şahin; “Özellikle İstanbul’un kuzey bölgelerinin hava kirliliği bakımından çok daha pak olduğunu ve güneydeki kentleşmenin ağırlaştığı alanlarda hava kirliliğinin ağırlaştığı alanlar olduğunu söyleyebilirim. Avrupa ve Asya kıtalarını birbiriyle karşılaştırdığımızda da Avrupa kıtasının Asya’ya nazaran bir ölçü daha hava kirliliği sorunu yaşadığını gözlemliyoruz” şeklinde açıklamalarda bulundu. 

EN YÜKSEK BEDELLER AKSARAY VE BEYAZIT BÖLGESİNDE 

Prof. Dr. Ülkü Alver Şahin; “Azot dioksiti en yüksek, Aksaray-Beyazıt bölgesinde gözlemledik. PM10’un en yüksek konsantrasyonlarının Avcılar-Beylikdüzü bölgesi ile Sultangazi ve etrafındaki alanlarda oluştuğunu saptadık. Tuzla etrafındaki bölgelerde ölçülen PM2,5 bedellerinin yeniden yaz devirlerinde hafif bir artış eğilimi gösterdiğini görüyoruz” diyerek, İstanbul genelinde en yüksek değerlerin Aksaray-Beyazıt bölgesinde ölçüldüğünü vurguladı. 

Şahin, “Özellikle 2024 yılında partikül hususta Esenyurt, Kağıthane üzere istasyonlar yüksek kıymetler aldı. Azot oksitin de tekrar keza Kağıthane ve Kadıköy istasyonlarında yüksek konsantrasyonlara ulaştığını görüyoruz.” şeklinde konuştu.

BASİT ÖNLEMLER ALINABİLİR 

İstanbul’da hava kirliliğinin en büyük nedenleri ortasında trafik yoğunluğuna işaret eden Prof. Dr. Şahin; toplu taşımanın yaygınlaştırılması, trafik yoğunluğunun seyreltilmesi ve trafikten arındırılmış bölgeler oluşturulmasının hava kirliliğini uygunlaştırma açısından yarar sağlayacağını vurguladı. 

Şahin, tıpkı vakitte İstanbul’da yeşil alanların arttırılması gerektiğini ve ölçümlerin farklı bölgelerde de sık sık tekrarlanması gerektiğini belirtti.